Par Léa Bou Sleiman, Assistant Professor at the National University of Singapore (Lee Kuan Yew School of Public Policy)

Lauréate d’une mention spéciale du prix de l’AFSE 2024 pour sa thèse intitulée "Essays in Urban and Environmental Economics" préparée et soutenue à l’École Polytechnique sous la direction conjointe de Benoît Schmutz et Patricia Crifo, Léa Bou Sleiman présente dans ce billet les résultats principaux d’un chapitre de sa thèse, consacré à la lutte contre la pollution de l’air à Paris, à travers la fermeture de la voie express « Georges Pompidou ». Elle montre que cette fermeture a certes réduit la pollution en centre-ville, mais au détriment de la périphérie, soulignant qu’il est difficile de concilier lutte contre la congestion des réseaux routiers et lutte contre la pollution.

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